Co2.

La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo aprobó ayer la propuesta de la Comisión Europea para que los coches nuevos tengan que emitir a partir de 2012 un máximo de 130 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, frente a los actuales 160 gramos.

Este voto supone que la petición de la industria europea del automóvil, agrupada en la patronal ACEA, de retrasar hasta 2015 la nueva regulación en aras de no perder competitividad ha sido desestimada. Además los eurodiputados han apoyado también que los fabricantes que no cumplan con la normativa tengan que enfrentarse a severas multas a partir de 2015 por importe de 35 euros por cada gramo que rebase de los 130.

El voto de ayer en la Comisión de Medio Ambiente, que contradice el que se produjo en la Comisión de Industria, más favorable a los fabricantes, hace prever una batalla feroz en noviembre, cuando se vote el texto en pleno.

La propuesta tiene que ir aún al Consejo de la UE, donde están representados todos los países, y a nadie se le escapa que Alemania e Italia votarán en contra del mencionado proyecto de la CE.

Regrese de Nigeria en semana santa de este año, en los días que pase por allí recuerdo que me llamo la atención que el gasoil estaba mucho mas caro que la gasolina, y mira por donde que a mi regreso me encuentro que por aquí también empieza a estar el gasoil mas caro que la gasolina.

Esto parece que puede ser una tendencia ya que hay un sobre consumo de gasoil, quizás hay que pensar en comprarse los coches de gasolina …

Ah, para que os hagáis una idea de los precios de los carburante en Nigeria (fijaros en el cartel de la gasolinera que sale en la foto) una naira (la moneda de allí) equivale mas o menos a una de nuestras antiguas pesetas.